Fascisme & extrême-droite Québec : Le saint laurent devient un autoroute pour les déchets nucléaire ?

Ungovernable · 12 Février 2011

Québec redoute que le passage de 16 générateurs de vapeur radioactifs sur le Saint-Laurent crée un précédent et que le fleuve devienne une voie de transit des déchets radioactifs.

« Si on accepte cette situation-là, il y aura probablement d’autres évènements qui vont se produire et ça, je pense que ça serait tout à fait inacceptable », a déclaré, hier, le ministre du Développement durable et de l’Environnement, Pierre Arcand.

Ce dernier a fait part de son inquiétude à son homologue canadien, Christian Paradis, puisque les voies maritimes sont de compétence fédérale.

Le ministre Arcand a également proposé, hier, une motion à l’Assemblée nationale, qui demande au gouvernement fédéral de réviser la décision permettant à la firme ontarienne Bruce Power de faire transiter 16 générateurs de vapeurs radioactifs à destination de la Suède par le fleuve Saint-Laurent.

Trouvant trop timide la motion, le Parti québécois, qui craint que le Saint-Laurent ne serve d’autoroute pour les déchets nucléaires ontariens et américains, a invité le gouvernement à revoir le libellé. Pierre Arcand devrait revenir avec une nouvelle mouture la semaine prochaine.

OTTAWA - Le passage de 16 générateurs à vapeur radioactifs déclassés dans le golfe Saint-Laurent n’a rien d’extraordinaire, ont déclaré sans équivoque vendredi des représentants de la Commission de la sûreté nucléaire du Canada lors d’une séance d’information à Ottawa.

«On ne crée pas de précédent, a affirmé d’entrée de jeu le directeur général de la Direction de la réglementation des substances nucléaires, André Régimbald. Il s’agit d’une opération, d’une activité de routine.»

La compagnie ontarienne Bruce Power a été autorisée à faire transiter 16 générateurs à vapeur radioactifs par la voie maritime du Saint-Laurent à destination de la Suède. Cette décision soulève des craintes de la part du gouvernement du Québec et de la part de nombreux groupes qui craignent que le Saint-Laurent ne devienne une autoroute pour les déchets nucléaires.

La commission a rappelé toutefois que cette décision était fondée sur des faits scientifiques et qu’elle ne compromettait en rien la santé et la sécurité du public.

«Chaque générateur contient une faible quantité de radioactivité, soit moins que la radioactivité provenant de stimulateurs cardiaques», a repris M. Régimbald. Ces générateurs qui ne contiennent «aucun combustible nucléaire» seront fixés au sol dans un navire. Il n’y a aucun danger dans le pire des scénarios catastrophiques, a ajouté la directrice générale du secteur de la radioprotection, Patsy Thompson, que les sources d’eau potable le long du lac Ontario et du golfe Saint-Laurent soient contaminées.

«En aucun cas, s’il devait y avoir accident et fuite de matériel radioactif, y aurait-il des risques pour les usines d’eau potable», a précisé Mme Thompson.

De la taille d’un autobus chacun, ces 16 générateurs seront difficiles à manquer. Le moment venu, ils seront déposés dans un énorme cargo qui se frayera un passage dans le golfe Saint-Laurent à destination de la Suède.

La date de cette expédition n’est pas encore connue. Un permis spécial a été accordé à Bruce Power pour transporter ces générateurs pendant la période qui s’étend du 4 février 2011 au 3 février 2012. Avant de procéder, ce projet devra toutefois avoir reçu les autorisations nécessaires des États-Unis et de la Suède.

Aux Communes, la ministre des Affaires intergouvernementales Josée Verner a indiqué que le ministre des Ressources naturelles Christian Paradis avait été mis au fait de ce dossier et qu’il avait été «rassuré» que ce projet ne posait aucun risque pour les gens ou l’environnement.

Loin d’être convaincu, le Conseil des Canadiens estime que la quantité de matériel radioactif de ces générateurs excède de 50 fois les normes réglementaires de l’Agence internationale de l'énergie atomique.

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La décision de la Commission canadienne de sûreté nucléaire (CCSN) d'autoriser le transport de déchets radioactifs sur le fleuve Saint-Laurent continue de soulever les inquiétudes et les réactions, tant à Québec qu'à Ottawa.

Rappelons que l'entreprise ontarienne Bruce Power a reçu vendredi dernier l'autorisation de transporter 16 générateurs de vapeur usagés du sud-ouest de l'Ontario jusqu'en Suède. Quelque 1600 tonnes de fer radioactif emprunteront la Voie maritime du Saint-Laurent, en passant par des centaines de communautés.

Dans une lettre dont Radio-Canada a obtenu copie, le ministre de l'Environnement, Pierre Arcand, exprimait ses plus vives inquiétudes à son homologue fédéral en septembre dernier. Lors de la rentrée parlementaire mardi, il a affirmé suivre le dossier de très près.

Vous savez que le transport des déchets nucléaires est de compétence fédérale, mais nous allons quand même travailler de concert avec eux pour voir si on ne peut pas trouver une autre solution au problème qui nous préoccupe. En effet, c'est un problème qui est extrêmement préoccupant.

— Pierre Arcand, ministre de l'Environnement du Québec
La centrale nucléaire de Bruce Power

Photo: La Presse Canadienne /J.P. Moczulski

La centrale nucléaire de Bruce Power, sur la rive du lac Huron

De son côté, la Communauté métropolitaine de Québec demande à la CCSN de revenir sur sa décision.

Elle fait valoir que la cargaison surpasse de loin les limites internationales admises pour le transport de matériel radioactif à bord d'un seul navire.

Elle craint que ce précédent incite d'autres entreprises à vouloir utiliser la même route pour l'acheminement d'équipements radioactifs. Elle souhaite que l'Alliance des villes des Grands Lacs et du Saint-Laurent fasse pression pour que cette décision soit reconsidérée.

Le Bloc québécois revient à la charge aux Communes

À Ottawa, le Bloc Québécois continue de demander au gouvernement Harper de renverser la décision de la Commission de sûreté nucléaire. La députée bloquiste, Paule Brunelle, a formulé une question à ce sujet mardi après-midi au ministre des Ressources naturelles, Christian Paradis.

Est-ce que le gouvernement va écouter la population et renverser la décision de la Commission de sûreté nucléaire? Qu'est-ce que le gouvernement va faire pour que la voix des citoyens soit entendue à Ottawa?

— Paule Brunelle, députée du Bloc québécois

Christian Paradis rappelle quant à lui que ces déchets ne sont pas plus radioactifs que les isotopes médicaux qui circulent à travers le pays tous les jours. « Qu'on arrête de faire peur aux gens, c'est irresponsable », répond le ministre.

Le maire Labeaume s'inquiète

Pour sa part, le maire de la Ville de Québec, Régis Labeaume, se dit lui aussi préoccupé de voir ce bateau passer devant sa municipalité.

Le maire Labeaume aurait préféré que les déchets soient d'abord transportés jusqu'à Halifax avant de prendre la mer. Selon lui, cette décision crée un précédent très dangereux.

« Si eux le font, quiconque pourrait le faire éventuellement et utiliser le même moyen de transport pour faire des économies. Comment peut-on leur dire non après? Je trouve qu'on ne peut pas jouer avec ça, le nucléaire », a-t-il déclaré.

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